POLO

高尔夫和Polo都是属于大众汽车集团旗下的汽车品牌，两者都是是定位为A级两厢高性能代步车，其主要区别有以下几个： 1、外观设计不同：高尔夫外观设计作为整个大众品牌的灵魂车型，外型耐看简洁，并自带高级感；而Polo设计更贴近运动属性，视觉效果相对尖锐，前脸看起来栅塑造出了强烈的运动气息； 2、车身尺寸不同：高尔夫长宽高为4259/1799/1476mm，轴距为2367mm；Polo长宽高... 查看更多>>

大众Polo，在国内被称为小钢炮；因为该车主要定位上下班城市代步车为主，高速上也偶尔能看到这类汽车，只不能少些而已。大众Polo车体比较重，安全性好，外观很时尚动感，车辆小巧，停车方便；车身尺寸长宽高3970/1682/1462，轴距2470mm，非常经典的A级车；轮毂尺寸为R15，显得很小巧，更得女性车主的追捧；动力方面搭载1.6L自然吸气发动机+6AT的组合，可以说是非常实在，基本... 查看更多>>

故障车型： 配置1.4L发动机。 行驶里程： 11万km。 故障现象： 行驶空调工作正常，停车等红绿灯时空调不工作。 故障诊断： 此车已经在其他修理厂维修过，并且已经更换了高压传感器G65、G17、空调压缩机，检查了空调线路，无法解决故障。接车后与客户一起试车确实如客户描述一样。用VAS6150读取故障码：无。 大众车空调压缩机断开的条件： ① 节气门开度100%(发动机紧急运行... 查看更多>>

故障车型： 配置1.4发动机、自动变速器。 VIN ： LSVGY26R5E2XXXXXX。 行驶里程： 7436km。 故障现象： 该车远光灯无法点亮。 故障诊断： 该车因为前部事故维修，拆装过仪表台，当车辆维修好之后发现大灯不会点亮，因此第一时间就怀疑是某处线路存在问题了。 首先查看线路图，发现该车型和传统的大灯控制模式存在很大的区别，该车的大灯控制路线为：大灯开关输出信号至车身控... 查看更多>>

故障车型： 配置1.6L发动机。 VIN ： LSVFC49J842XXXXXX。 行驶里程： 3.6万km。 故障现象： 客户反映车辆行驶中里程表不走。 故障诊断： 经客户反映在外面非法对原车仪表调校里程数之后，就出现了里程表不走，更换一个全新仪表后，故障依旧无法排除。 首先用诊断仪VAS5051B对整车控制系统进行了检测，显示所有系统均正常。由于此车采用CANBUS通信技术，分为舒适系统、驱动系统、仪... 查看更多>>

故障车型： 配置CSR发动机 VIN ： LSVG066R7E2XXXXXX。 行驶里程： 3838km。 故障现象： 客户抱怨有时车辆启动后音响无法重启。 故障诊断： 经了解该车之前由于此类故障已经维修过多次，每次维修技师都认为是由于之前改装的导航系统或者行车记录仪所引起的故障，因此每次都基本上没做任何检查，而是更换了改装部件，但是每次客户回去一段时间均会再次反映故障还没解决掉，导致... 查看更多>>

故障车型： 配置1.6L发动机(CSR)、自动大灯系统。 VIN ： LSVG066R9F2XXXXXX。 行驶里程： 3512km(新车)。 故障现象： 客户自购买车辆起，一直反映该车自动大灯系统不是很灵敏，该亮的时候不亮，不该亮的时候故却障会诊点断亮：。由于客户来检查过多次，维修技师也检查维修过，包括重新编码，但是客户反映故障一直没处理好，因此这次只能由笔者亲自来看看了。 对自动大灯来说，... 查看更多>>

VIN ： LSVG026R1G2XXXXXX。 行驶里程： 3120km。 故障现象： 该车配置爱信变速器，本身不带手动模式，在行驶过程中偶尔仪表中挡位会显示1、2、3、4、5、6挡等手动模式，正确的显示应该是D1、D2、D3、D4、D5、D6挡。 故障诊断： 首先连接诊断仪，读取变速器系统，转向柱系统均无故障记忆，既然所有系统均无故障码存储，那么会是什么地方出现了故障呢? 查阅相关资料，该变速器除变速... 查看更多>>

VIN ： LSVGS49J492XXXXXX。 行驶里程： 5万km。 故障现象： 该车出现倒挡失效，但是D挡位却能正常行驶。 故障诊断： 经了解该车为事故车，其09G变速器油底壳撞击受损后，更换阀体、阀体线束后试车，挂倒挡时变速器无接合感觉，发动机转速指针无变化；挂前进挡有接合感觉并能行驶，但当变速器2-3挡时发动机空转，变速器锁在3挡上。检查ATF油位正常，诊断仪检测02里有故障码：... 查看更多>>

故障车型： 配置CSR发动机。 VIN ： LSVG026R1E2XXXXXX。 行驶里程： 5100km。 故障现象： 冷车时挂挡严重冲击。 故障诊断： 首先进行试车，发现冷车怠速时，挂D挡或者R挡均存在严重冲击，仪表上挡位指示灯红屏。连接诊断仪，读取系统的故障码，发现变速器系统一切正常，而发动机系统存在一个故障码：17099 P0715怠速时气流量过低。 变速器系统没有故障，说明故障点不在变速器本身... 查看更多>>