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汽车散热器怎么养护

© 有车就行  /  2022-02-11 22:59  /   10109人浏览

汽车发动机散热器的主要保养就是清洗管道沉积水垢、散热片与散热管堵塞情况、散热管裂纹和脱焊或漏水等情况;关于汽车散热器保养项目和详细内容:

1、清洁散热器外表:首先用水冲洗散热器芯,清除其表面的灰尘,如有油污,应用汽油洗净;然后从外部查看散热器上、下水室及芯子,不得有渗漏现象,散热器框架不得有断裂和脱焊现象;

散热器芯上如果嵌有杂物,可用细钢丝进行清理。如果散热器片有倒伏,应予扶正,散热器如有扭斜、变形,应压校平整;同时,还要检查散热器的紧固情况,散热器应当紧固可靠,前后晃动应无松动现象;散热器与水泵风扇叶片间距离应保持适当。

检查散热器盖,散热器盖与散热器加水管间的密封垫如有损坏,应更换;在车辆使用中,如果发现发动机出水管被吸瘪,则说明散热器盖的进气阀门损坏,应检修或更换散热器盖。

2、清洗散热器:其实,散热器在发动机大修时必须清洗散热器,以去除散热器内的水垢;先拆除节温器,往冷却系统中加人专用清洗剂和水后,运转发动机20min;待冷却后排出水和清洗剂,再把水流从软管上直接引入散热器、冲洗出松动脱落的水垢。还要进行逆向冲洗,即水在压力作用下以与正常流向相反的方向冲洗散热器。

3、检查散热器泄漏情况:散热器经外部清洗及清除水垢后,进行水压试验,检查是否漏水。

4、散热器损伤的修理:检查上、下水室和外层散热管破漏可用锡焊修复;破漏处较大时,可用铜皮烫锡后,对破漏处进行锡焊修补;如果内层水管破漏,可将外层散热片剪下,用尖烙铁直接焊修;损坏严重时,允许将个别水管压扁,焊死继续使用或更换新水管。

一般散热器散热管的更换数量应不多于25%,堵焊的散热管应不多于3根。超过此限度,应更换散热器。

汽车散热器怎么养护

散热器修复后,应再次进行密封性试验,按规定压力加压后,1min内不允许有渗漏现象;对多处有泄漏的散热器应予以更换;对少量几处泄漏的散热器,应予以焊补或用散热器堵漏剂进行修复。

另外,还要检查补偿散热器的连接管是否有漏气或堵塞现象,发现有漏气或堵塞现象应予以排除,以防补偿散热器的冷却液回不到散热器内。


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