私家车4万公里保养项目

一般情况4万公里属于大保养范畴了，常规汽车7000-1000公里左右会有一次小保养，3万-5万公里为汽车大保养。其实汽车大保养的项目有：机油、变速箱油、防冻液、刹车油、刹车片、转向助力液、四滤(机油滤芯、燃油滤芯、空气滤芯、空调滤芯)、蓄电池、火花塞等部件;以上就是4万公里的家用汽车常规保养项目了，当然也要看实际情况，如果期间有更换过的或保养过的部件可以去除或忽略。

1、机油

换机油是首要做的项目，机油和机油滤芯这个是每次做保养都需要更换的。

2、变速箱油

变速箱是离合器和传动轴的纽带，内部齿轮非常精密，频繁换挡容易造成变速箱油变质，变质后达不到冷却、润滑作用，易造成变速箱受损，因此建议变速箱油要按照保养手册更换。汽车保养手册多数规定变速箱油为每2年或4万公里更换一次，变速箱油都是在“大保养”时才会换。

3、防冻液

汽车防冻液更换的时间一般是2-3年的时候就要更换了，汽车厂商给出的数据是每两年或者是在驾车三万公里以上的时候就需要更换一次了，而且最好更换的防冻液也是和原来一样的颜色，这样就是比较好的。

4、刹车油

车辆正常行驶4万公里或刹车油连续使用超过2年，刹车油很容易由于使用时间长而变质，要及时更换。因为刹车油使用时间久了后，刹车泵里的皮碗及活塞会有所磨损，造成刹车油混浊，所以换掉最佳。刹车油很重要，选择刹车油是要注意，如果是不合格的活质量一般的刹车油，会腐灼刹车油泵的皮塞，对刹车效果也会产生影响。

5、刹车片

理论上，汽车每行驶5万公里，就需要更换一次。但在实际用车中，可能会出现更换时间提前或滞后的情况。正常情况，刹车片厚度在1.5CM左右。当前轮刹车片厚度达到极限值0.2CM，后轮刹车片厚度达到极限值0.15CM时，我们就要及时更换了。

6、转向助力液

汽车转向助力液一般2年或4万公里更换一次转向助力油;助力转向油是保障汽车方向盘正常灵活使用的特殊液体，通过液压作用，可以使方向盘变的非常轻巧，能减轻驾驶员的转向劳动强度，与自动变速器油、刹车油以及减震油类似。

7、机油滤芯、燃油滤芯、空气滤芯、空调滤芯

机油滤芯、燃油滤芯基本上都是依照汽车在7000-10000公里保养时，更换机油时会一起更换，因此汽车在4万公里时还是建议更换的。常规保养时4S店维修师傅会把空气滤芯、空调滤芯用强风吹刷干净灰尘，而汽车在4万公里大保养时亦可以更换了。

8、蓄电池

汽车蓄电池一般正常使用年限为2-3年，基本上符合汽车4万公里大保养时更换周期，如果提前更换过的可忽略。

9、火花塞

火花塞的作用就相当于打火机，一般来讲，普通火花塞的使用寿命是2-3万公里，而贵金属材质的使用寿命可以达到6-10万公里，当然这些更换周期只是正常情况下的理论，具体更换周期还要看车辆的使用情况，车主可以通过车辆的状态改变，来判断火花塞的使用状况。

其实车在于养，不在于修。保养好了，用着也省心。还有一点，如果条件允许，个人建议爱车还是定点维护好点，你频繁的更换修理厂或修车师傅，他也不知道你上次做过哪些维护。这样对自己的爱车维护有可能会造成过度。