高压燃油泵的工作原理

汽车发动机高压燃油泵是电喷汽车燃油喷射系统的基本组成之一，其工作原理一般采用活塞泵，由凸轮轴驱动；同时，高压燃油泵由凸轮、柱塞、进油阀、出油阀、燃油压力调节阀N276等组成；

1、进油过程：当油泵柱塞向下运动时，活塞上腔的容积不断增加，产生真空吸力，此时出油阀在弹簧力的作用下处于关闭状态，进油阀在针阀弹簧力的作用下被打开，燃油以最高600kPa的压力经进油阀进人泵腔。另外，油泵柱塞向下运动产生真空吸力，也会吸入燃油。

2、回油过程：在回油过程中，进油阀仍然处于打开状态。随着油泵柱塞向上运动，泵腔内过多的燃油被压回到低压系统，以此来调节实际供油量，回油在系统中产生的液体脉动被系统中的油压衰减器和节流阀所衰减。回油过程中，油泵柱塞向上运动，进油阀处于打开状态。

3、供油过程：汽车新技术原理与维修500问电控单元计算出供油始点并给燃油压力控制阀N276发送指令使其吸合针阀，并克服针阀弹簧的作用力向左运动；同时进油阀在弹簧作用力下被关闭，油泵柱塞继续向上运动，泵腔内建立起油压。