有分电器和无分电器点火系统区别

汽车发动机有分电器和无分电器点火系统主要有以下区别：

1、有分电器系统：即非直接点火，当点火线圈产生的高压经过分电器的配电器进行分配，也就是由分火头和分电器盖组成的配电器进行分配，按发动机的点火顺序将高压电分配到各缸，使各缸火花塞依次跳火点燃混合气；

有分电器式点火系统工作时，分火头与分电器盖之间有一定间隙，高压电跳过此间隙时要产生火花，该火花的产生要消耗电能，又会对电路产生干扰。

2、无分电器系统：即直接点火，主要由点火控制器、点火线圈、火花塞和高压线等组成；在直接点火系统中，点火线圈的高压线直接与火花塞相连，不需要分电器；

发动机工作时，电脑根据曲轴位置传感器、凸轮轴位置传感器、节气门位置传感器和水温传感器等检测的发动机转速、转角、负荷和温度等信号，计算点火时刻和点火线圈一次绕组通电时间，并将计算结果输送到点火控制器，由点火控制器直接控制点火线圈一次电流的接通与断开。点火线圈产生的高压直接输送到火花塞点燃混合气。