© 有车就行 / 2022-02-09 23:41 / 13732人浏览
汽车冷却系统大小循环指的是汽车冷却循环系统里的工作方式,即节温器打开,冷却液进行的是大循环,节温器关闭,冷却液进行的是小循环; 1、当发动机冷却液温度低时,节温器关闭,切断冷却液流入散热器的通路;水泵将冷却液直接压人气缸体及气缸盖的水套,然后通过旁通水路回到水泵,进行水路的小循环; 2、当冷却液温度升高时,节温器阀门打开,使冷却液流到散热器,冷却液经过散热器冷却后流回水泵,进行水路的大循环。同时冷却液也流过旁通水路; 3、当发动机冷却液温度低时,节温器关闭,旁通阀打开,水泵将冷却液压到气缸体与气缸盖水套,然后流经旁通水路回到水泵,进行水路的小循环; 4、当发动机冷却液温度升高时,节温器打开,旁通阀关闭。冷却液流到散热器,经过散热器冷却后,冷却液经节温器回到水泵,进行水路的大循环。
有车提示:如果节温器坏了,卡死在了关闭状态,那么冷却液始终进行小循环;如果节温器坏了卡死在常开状态,则始终处于大循环状态,就像没有节温器是一样的。 |
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