© 有车就行 / 2024-07-04 15:23 / 19536人浏览
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汽车发动机气门间隙,指气门处于关闭状态时气门与传动件之间的间隙。 正常情况下,如果气门及其传动件之间,在冷却状态下无间隙或者间隙过小,则在热态时,气门及其传动件受热必然会产生膨胀,导致提前顶开气门,从而引起气门关闭不严,造成发动机在压缩和做功行程中漏气,使得功率下降或者烧毁气门,甚至不易启动,因此在装配发动机时,需要保证气门和传动件预留适当间隙,用于补偿气门受热后的膨胀量(通常进气门间隙通常为0.25~0.3mm,排气门间隙通常为0.3~0.35mm)。
(如上图所示,汽车发动机工作示意图) |
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