© 有车就行 / 2022-11-03 13:17 / 18215人浏览
汽车CVT变速箱中链条和钢带两者比较,综合来看还是链条的耐用性要高一些,且后期维修和故障率也会小一些;两者比较如下: 1、CVT链条:具有冲击较小、静音、韧性好且售价便宜的优点; 2、CVT钢带:噪音大、承受扭矩大的优点,但不适合暴力驾驶。 目前,市场上最常见的CVT变速箱,绝大多数日系买菜车使用的都是CVT变速箱,以锥盘钢带式传动CVT变速箱;其主要结构是主动和从动锥盘、钢带、液压操作系统等。它的传动带主要由两部分组成:钢带和锥形钢片,钢带将锥形钢片串联在一起,形成一条完整的传动带;锥形钢片和锥盘直接接触,通过摩擦力进行传动。
(如上图所示,CVT变速箱结构图) 有车提示:日系车(CVT无段变速)就很多车型配置了钢带,而美系、国产车型大部分还是链条为主。 |
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