供油提前角调得过早会怎样

多数维修工在调整柴油发动机供油提前角时，使提前角数值超出规定值2°~3°。他们认为供油提前角调得早一点，发动机工作起来有劲；但过早的供油提前角与过迟的供油提前角对柴油机的工作同样是有害的；怠速运转时，转速往往比较低，活塞及活塞环的线速度都比较小，活塞环的刮油能力较正常工作时低，使机车很容易窜机油。

同时，由于气流惯性小，残余废气多，涡流速度低，喷油雾化质量差，使燃油不能充分燃烧，极易形成积炭，产生游离碳而冒黑烟。还有因水、油温度都低使机油流动性变差，以致不能形成良好的润滑油膜，机油还易老化，缸套中易产生水和硫酸等腐蚀机体的有害物质，这样将会导致柴油机怠速抖动、不平稳，影响柴油机的使用寿命。

总之，在调整供油提前角时应严格按照发动机喷油泵规定调整供油提前角，确保发动机性能良好。