尽管各类汽车电气设备的数量不尽相同，形式可能不一，安装位置及接线可能具有差异，但它们具有以下几个共同的特点。

1) 汽车上各电器的接线大多数采用单线制，而利用车体金属作为搭铁线。

2) 汽车上两个电源(发电机和蓄电池)是并联的。

3) 各用电设备并联，并由各自的开关控制。

4) 安装有电流表的汽车，其电流表能反映蓄电池的充、放电电流大小。发电机向蓄电池充电的电流经过电流表，蓄电池供用电设备的电流也经过电流表，但起动机电流较大，因此起动机的电流一般不经过电流表。

5) 安装有电压表的汽车，电压表并联在电源两端，电压表参加工作的时机受点火开关或电源开关的控制。

6) 各用电设备都装有保险装置，以防止因短路而烧毁线束和用电设备(起动机除外)。