汽车制动不回位怎么解决

汽车制动不回位的故障排除：先支起前、后轮，启动发动机，使真空度达到要求；踩下制动踏板后放松，此时转动前、后轮，发现两前轮能够转动，两后轮却不能转动：待将后轮真空增压器上的真空胶罐去掉后，两后轮能够转动了；更换后真空增压器辅助缸控制阀活塞皮圈，启动发动机，使真空筒中的真空度达到要求并排出后真空增压器辅助缸内和两后轮分泵内的空气；即可解决回位及时问题。

如果发现全车制动拖滞，制动气室都不回位，显然是制动踏板与主制动阀连接过 “紧”， 使制动踏板没有自由行程，主制动阀总处于打开的位置，因此全车制 动管路总有一定的制动气压存在。虽然该气压值不高，但制动总处于制动状态， 制动气室推杆总以一定的力迫 使制动蹄片压在制动鼓上，从而产生拖滞的现象.这种故障往往发生在更换或安装主制动阀后。

因此，在安装主制动阀后应保证制动踏板有一定的自由间隙，这点可通过调整拉 杆长度来实现，安装主制动阀后应保证制动踏板一定的自由行程。