© 有车就行 / 2022-05-26 22:36 / 19401人浏览
自行车前齿轮齿数和后齿轮齿数主要是正比例关系,即自行车运动时前齿轮齿数和后齿轮齿一一对应的关系,比数越大,圈数就越大;自行车运动过程中前齿轮转动一圈的长度就是链条走过的长度,后齿轮也要转动同样的长度。 也就是,自行车前、后齿轮是通过链条来连接的,他们走过的路程是一样,所以前齿轮齿数×前齿轮转动圈数=后齿轮齿数×后齿轮转动圈数;而蹬的圈数=前齿轮转动的圈数,后齿轮转动的圈数=后轮转动的圈数。
同时,前后齿轮齿数相差越大比值就越大,这种组合走得就越远,所以车速就更快,但骑车人较费力;前后齿轮齿数相差越小比值就越小,这种组合走的就越近,所以速度就越慢,但骑车人较省力。 |
其实速比只是给骑行人更多的选择机会,速度是靠自个的腿部力量和耐力,只要你力量大,21速也不比24速慢;27速变速小秘诀:左手前变速-大改变,右手后变速-小微调,... [详细]