别克英朗后翼子板是用的什么材料

别克英朗后翼子板用有一定弹性的塑性材料做成。塑性材料具有缓冲性，比较安全。汽车的翼子板是指遮盖车轮的车身外板，按照安装位置又分为前翼子板和后翼子板。

（如上图所示，别克英朗）

翼子板的作用：在汽车行驶过程中，防止被车轮卷起的砂石、泥浆溅到车厢的底部。因此，要求所使用材料具有耐气候老化和良好的成型加工性。翼子板被配置在车辆的车轮上方，作为车辆侧面侧的外板，并由树脂成形，翼子板由外板部和加强部用树脂形成为一体，其中，外板部露出于车辆侧面，加强部沿配置在与外板部邻接的邻接部件的里面的外板部的边缘部延伸。

（如上图所示，别克英朗-内饰）

同时，沿着外板部的边缘部与所述加强部之间，形成有用于配合邻接部件的配合部。前翼子板安装在前轮处，因此必须要保证前轮转动及跳动时的最大极限空间，因此设计者会根据选定的轮胎型号尺寸用车轮跳动图来验证翼子板的设计尺寸。后翼子板无车轮转动碰擦的问题，但出于空气动力学的考虑，后翼子板略显拱形弧线向外凸出。有些轿车翼子板已与车身本体成为一个整体，一气呵成。但也有轿车的翼子板是独立的，尤其是前翼子板，因为前翼子板碰撞机会比较多，独立装配容易整件更换。