华晨阁瑞斯发动机故障灯报警且动力性差是什么原因?

© 有车就行  /  2020-07-11 09:01  /   1211人浏览

一、故障症状

该车配置丰田公司产2TR 2.7LWT-i电控汽油发动机和5速手动变速器,行驶里程约为70000km,故障症状如下:车辆行驶期间,发动机故障灯一直点亮,车辆动力性差。

二、诊断与检修

对发动机启动性能进行检验,能够正常启动。用诊断仪检测,故障码为P0171,内容为混合气过稀故障。清除故障码,故障码消失。拆下火花塞,发现火花塞积炭较多,进行更换处理。试车, 发动机能够顺利启动着车, 但运行了10min左右, 发动机在怠速状况下就自动熄火了,再次启动发动机反而启动困难,故障现象就像发动机缺火,很难着车,即使着车后发动机也加速无力,且无怠速。

拆下新的火花塞进行检查,发现新、旧火花塞热值不一致,于是对旧火花塞进行了清洁,然后装车试验,发动机每次能够勉强启动着车,但加速依旧无力,不过发动机怠速不再熄火了,故障灯仍然点亮。

用诊断仪检测,故障码为P2135,内容为节气门/踏板位置传感器开关A/B电压相关性故障。查看数据流,节气门和踏板位置传感器的数据正常,但氧传感器数据几乎无变化。对空气滤清器、空气流量传感器及相关线路进行检查,正常。拆下氧传感器,发现前、后氧传感器均有黑色积炭。对其进行清洁,装车试验,发动机动力性仍然较差。检查点火线圈和高压线,正常。测量燃油压力,发现当发动机在启动或着车后, 燃油压力表的读数始终为100kPa左右(正常应为350kPa左右) 。用手堵住进油管,启动发动机,结果几乎无压力。拆下燃油泵,测量其电阻,为10.8Q(标准值为5Q左右),说明燃油泵性能不良。更换燃油泵,故障彻底排除。

三、故障总结

故障码P2135说明发动机在工作时空燃比过稀,即空气与燃油的比例失调。对于此类故障,一般情况下都是由于喷油器雾化不良/堵塞、燃油压力调节器损坏或燃油泵泵油压力不足所致。


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