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奔驰E260无法启动是什么原因导致的?

© 有车就行  /  2020-06-28 12:57  /   1710人浏览

一、故障症状

该车底盘型号为W211,配置M272发动机,故障症状如下:将点火钥匙插入点火锁,打开点火开关,仪表板能够点亮。启动车辆,启动机没有反应。

二、诊断与检修

使用诊断仪对发动机系统进行自诊断,内容见下表

奔驰E260无法启动的故障检测信息

 故障码  故障含义
 P2337  2缸爆震超过极限值
 U0120  启动机或发动机和发电机通信故障,信息丢失

查阅资料, 得知启动机控制流程是:点火钥匙经过认证后, 由电子点火开关控制模块通过CANE总线将驾驶认可信号传送至发动机控制模块,电子变速杆控制模块将挡位信号传送至发动机控制模块,同时,发动机控制模块还采集冷却液传感器信号和曲轴位置传感器信号,当启动条件都满足时发动机控制模块将启动信号送至前SAM控制模块,从而控制启动机运转。

驾驶认可系统没有问题,其他方面没有报故障码,挡位显示正常,说明启动输入信号正常。启动机的控制线路,50号电源线控制线由前SAM控制模块和启动机继电器(KM)控制。发动机控制模块同时控制启动机继电器线圈供电线和接地线,这样使控制过程更加精确。实际测量继电器线圈电阻为82Q,正常。接上线束插接器,给线圈通电后,继电器可以正常工作。

把钥匙拧到启动挡,用万用表测量控制线路有电压发出,说明发动机控制模块发出的控制信号正常。

测量线路没有发现问题,为什么启动机有电而不转动呢?难道是启动机坏了?于是准备更换启动机。在拆启动机时发现启动机上的接地线与车身相连的一端很松动,用手一拉就掉了,接地线已经撞断。重新焊接接地点,连接好接地线后,清除故障码,发动机启动正常。

三、故障总结

此车故障给人的迷惑性很大,怎么也想不到那么粗的接地线被撞断了。对于维修人员来说,最重要的是有明确的思路与方向,以便遇到接地点问题时能更快地排除故障,提高维修质量。


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