为什么说开速腾的不一般

大众速腾一直被大众公认为“大众汽车的标杆”车型，其售价定位属于中高端车型，一般开这类车型的都是城市上班白领居多，车主多数为中产家庭为主；大众速腾从第一代于2006年上市以来，一直在A、B级之间徘徊，A+级车型可以说是同级别无敌，后排空间家用绝对够了，长宽高为4753*1800*1462，轴距达到2731mm，一直保持着“高级”感，符合车型目标消费群体的审美。

大众速腾无论是修长的车身还是宽敞的后排空间，都超越了其他紧凑级别车型的实力。

内饰上全液晶仪表、中控显示屏、触控式的空调操作面板，一台A+级轿车上所该拥有的科技配置速腾是一个都没有落下；除此之外，顶配车型上还有座椅通风/加热、驾驶位的座椅记忆、三温区自动空调、电子手刹、自动驻车和发动机启停等配置。

在动力上，全新一代速腾放弃了自然吸气发动机，选择全系加持涡轮动力；代号为EA211的发动机提供1.2T与1.4T两种动力选择，其中1.2T发动机最大功率85kW，峰值扭矩200Nm，1.4T车型的最大功率与扭矩输出则分别为110kW与250Nm。

总之，在整体设计和实用性上都是不错的选择。