老帕萨特方向盘怎么拆？

大众帕萨特先拆卸蓄电池负极， 然后拆掉组合开关护罩。方向盘背面有两个小孔，用细的螺丝刀分别从这两个孔插入，往方向盘中心方向拨动卡簧，就可以拆下来了。

（如上图所示，2025款 帕萨特）

新款帕萨特采用大众最新的设计语言，硕大的倒梯形进气格栅与深邃的熏黑头灯组相连，贯穿车头的镀铬装饰显得恰到好处，属于越看越顺眼、越看越有设计感的类型。侧面相比现款变化颇多，C柱线条延伸至车尾，带来很强流线感的同时也产生出几分Coupe车型的既视感。动力方面，全新帕萨特搭载1.4T和2.0T高/低功率发动机。

（如上图所示，2025款 帕萨特-内饰）

1.4T发动机最大功率110kW(150PS)，峰值扭矩250Nm;2.0T低功率车型最大功率137kW(186PS)，峰值扭矩320Nm;2.0T高功率版车型最大功率162kW(220PS)，峰值扭矩350Nm，传动系统匹配7速双离合变速箱。悬挂方面新车采用前麦弗逊式、后多连杆式(四连杆)独立悬挂。