汽车初充电

 初充电  恒流充电  外文名  Initial Charge
 充电方式  恒流充电  放电充电循环  一、二次

初充电的目的在于将长期与空气接触在阴极板上生成的氧化铅,放到电解液中使它与硫酸起反应变成硫酸铅,在初充电过程中把硫酸铅还原成绒状铅。因为这种硫酸铅比较多,所以需要长时间地进行充电。

① 对交流电源的要求

蓄电池组在初充电期问,要保证交流电源在75小时内供电不问断。特别是在开机充电24小时之内不能停充。因此要求至少要有两路市电或一路可靠市电弱部油机发电机组。并要求电压在额定值90—110%(342~418伏)的变化范围之内.相穿正确。整流器才可正常工作。

② 对充电设备的要求

整流器的过压过流保护、熔断器等必须经过检查调整,有故障时应能自动停机,并发出告警信号。手动和自动调整输出正常.稳压稳流要达到厂家规定的指标。用自动稳流部位进行一定时间的负荷试验(不少于2小时),以保证充电期间的安全。在所有电源设备安装工作全部结束后,经全面检查接线正确,绝缘良好,油机发电机组运转正常才能进行初充电工作。

③ 对浓硫酸、蒸馏水的要求及所需数量的计算

铅蓄电池所使用的稀硫酸必须是纯净的,它是由纯硫酸与蒸馏水(或纯水)混合配制而成。电液纯与不纯,对电池的寿命影响很大。如果含有杂质就容易产生自然放电。电液内含杂质超过5%,在24小时内,就有可能把电放完。特别是采用充放制工作方式的蓄电池危害更大,因为它没有补充充电。

汽车电瓶初充电是什么意思_初充电充的作用及名词解释

根据初充电记录累计出充入蓄电池的电量,应为蓄电池额定容量的5~6倍,每个电池的端电压在2.7"--2.75伏以上,此时电解液气泡盛起,正极板为深棕色、负极板为浅灰色,并从铅过桥上能明显看出一半为棕色,一半为灰色。比重调好后,电压在三小时不再上升证明电池已充好电。

返回顶部