© 有车就行 / 2024-08-11 18:46 / 17636人浏览
一般修车的会给你全部更换。理论上就算是更换一个同品牌同型号的,新旧火花塞的放电间隙不一样,新旧火花塞的阻值也不一样,不全部更换会出现抖动,加速困难,油耗增加等问题,意思是可能火花塞不同造成点火角度能量有差异,导致四个缸动力不平衡。 火花塞都有一定的寿命,同一批次的产品质量和寿命应该很接近,既然有一两个出现了问题,说明其他的火花塞大限也将至了。所以,提前更换,以防后患。而且全部换要比换一两个的费用要高。
(如上图所示,火花塞) 现在市场上常见的电极材质有铜、镍合金、白金、铱金四种(白金和铱金普遍称之为贵属),金属导电性能从左到右依次增高(铜<镍合金<白金<铱金),点火需要的电压从左到右依次降低(铜>镍合金>白金>铱金),所以贵金属火花塞对于发动机的负荷更小,对于降低油耗有利。 另外贵金属的使用寿命也更长,当然价格也是随着性能的增加而增加的,具体价格上,镍合金火花塞基本几十块就能买到4支,而且是品牌的;镍钇合金火花塞大概一百块一套;单铂金火花塞和双铂金火花塞价格稍贵,在200~300元之间;铂铱合金、铱金火花塞价格更高,大概在300~400元。 |
火花塞一般在30000km或3年更换换一次合适;另外,不同车型、不同材质的火花塞更换同期会有所不一样: 1、电阻火花塞的寿命为2万公里; 2、波金火花塞的寿命为4万公里... [详细]
原车所装配的火花塞一般2万-3万公里就需要更换,6万公里需清理积炭。目前常见的火花塞种类分为普通火花塞、铂金火花塞、铱金火花塞,这其中铱金火花塞是点火性能... [详细]
用车每隔一段时间要做保养(更换机油、机油格),几万公里还要做大保养(更换刹车油、波箱油、火花塞等),今天跟大家分享一下火花塞: 火花塞,俗称火嘴,是汽油机点... [详细]
火花塞 (spark plugs)俗称火嘴,是汽车不可或缺的易损件,对于这种经常需要保养和更换的易损件,特别是高端车,选择一款优质的火花塞品牌对于发动机的运转有着重要的... [详细]