© 有车就行 / 2021-02-28 12:48 / 9171人浏览
汽车例行保养是车主出车前、行驶中、收车后的检查、清洁、紧固加添。汽车的各,部分情况随时都在发生变化;停放时也会发生机件的失灵或损坏答,如不能及时发现并认真排除这些故障,就直接关系到行车安全、机件的寿命及燃料、润滑油的消耗;因此,必须认真地做好保养工作。 1、点火线圈 很多人都知道火花塞要定期更换,却忽略了点火系统其他部件的维护,点火高压线圈就是其中之一。在发动机运转时,点火线圈上经常有数万伏的高压脉冲电流,由于它长时间工作在高温、多尘、振动的环境中,不可避免地要发生老化甚至破损。 2、制动盘 制动盘与制动蹄片是一对摩擦副,制动蹄片磨损了,制动盘也会有一定的磨损。这个道理是很浅显的,很多人在保养车辆时却只注意更换蹄片,忽略了更换制动盘。制动盘过度磨损带来的后果很严重,一般来说,在制动蹄片更换2~3次之后,制动盘也应更换。别心疼这几百块钱,它带给你的安全保障可是无价的。
3、发电机轴承 现在很多修理工被戏称为“装卸工”,意思是只会换件,不会维修。其实,一些部件只要按规定维护,其寿命是可以大大延长的,发电机就是其中之一。一般来说,当车辆行驶6万~8万公里后,应检修一下发电机,另外,水泵、转向助力泵、空调压缩机的轴承也应定期检查。 4、火花塞 火花塞绝缘体的顶端和电极间的积炭严重时可能造成发动机内部机械损坏。事实上,火花塞出现积炭(沉积物)只是一种直观的表面现象,这有可能是发动机相关电气或机械部件故障的信号,应及时维修。 总之,对于汽车保养一定要重视,早发现早养护的原则;留意小细节,可以省去不必要的保养费用。 |
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