© 有车就行 / 2021-06-26 10:29 / 7104人浏览
冬季保养汽车,车主第一个想到的就是冬季机油,一般而言,冬季时,如果采用黏度较高的机油便会给启动发电机、电瓶等增加额外的损耗,同时因内阻加大而曾加了油耗;因此,冬季建议车主更换黏度较低的机油(0W冰点﹣35℃)即可,0W机油一般机油能扛到零下25摄氏度,所以在温度持续降低时,要更换更高级别的机油。 另外,机油的SAE分类是机油的标准之一,比如0W-30、5W-30,其中W就代表冬季,W前面的数字越小,低温粘度就越小,所以低温流动性就会更好,适用的环境温度也更低。后面的20、30、40、50则是数字越大,粘度越大,适应的环境温度也更高。
前面的数字越小说明机油的低温流动性越好,代表可供使用的环境温度越低,在冷启动时对发动机的保护能力越好,“-”后面的数字则是机油耐高温性的指标,数值越大说明机油在高温下的保护性能越好。 0W耐外部低温-35°C 5W耐外部低温-30℃(北方冬季专用); 10W耐外部低温-25°C 15W耐外部低温-20℃(北方冬季通用); 20W耐外部低温-15°C 30耐外部高温30℃; 40W耐外部高温40°C 50耐外部高温50℃; |
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