发动机液压挺杆异响故障现象

一般，当发动机液压气门挺杆因凸轮接触面严重磨损，或因柱塞与油缸之间有脏物，就会产生金属敲击声，或时有时无的“哒、哒”声；此外，如补偿弹簧过软，高、低压油腔进油太慢，则冷机有噪声；如球阀不密封，高、低压油腔进油太快，则热机有噪声；因油道气阻而缺油时，则有一般噪声出现此类故障，必须对症排除，必要时更换。

在判断液压气门挺杆异响时，可做如下试验进行排查：在启动发动机后关停，以橡胶管对进、排气门弹簧座进行导听以检查故障缸；手压液压挺杆试其是否窜动或松动，如有，则可判断为液压挺杆内不存油而导致其失效。

提示：液压挺杆的状态对发动机的运转非常重要，而液压挺杆的动力来源是机油压力，因此确保发动机润滑系统状态良好，不仅可以减少发动机磨损，还对保证发动机的进气效率有重要作用；建议按规定更换机油和机滤，以保持润滑系统工作正常。