发动机冷却水泵坏了是什么原因

汽车发动机冷却水泵坏了主要是以下几个原因导致的：

1、水泵的传动齿轮松动或有损坏；

2、水泵叶轮轴上的键销脱落或固定螺钉松脱，以致引起叶轮在轴上滑动；

3、水泵叶轮被污泥或其他杂物所堵塞；

4、水泵叶轮磨蚀过甚；

5、水泵叶轮与泵壳的间隙太大(一般规定水泵叶轮两面的间隙不应超过0.3mm左右)；

6、水泵吸水管堵塞；

7、水源的高度低于水泵的高度过多。

正常情况下，汽车在发动机工作期间，最高燃烧温度可能高达2500℃，即使在怠速或中等转速下，燃烧室的平均温度也在1000℃以上；而发动机冷却水泵是由铝或铁制成的容器，是冷却系统的一部分，主要包含一个叶轮，在整个冷却系统中循环水和冷却剂，防止发动机过热。

有车提示：如果水泵不工作，冷却液将不会循环通过冷却系统，导致发动机过热并受到严重损坏，建议及时维修。