离合器打滑的原因有哪些 汽车离合器打滑的主要原因

汽车离合器打滑的主要原因有以下几个：

1、离合器踏板自由行程不标准，不是过大就是过小，使分离轴承压在分离杠杆上；

2、从动盘摩擦片、压盘或飞轮工作面磨损严重，离合器盖与飞轮连接松动，压力弹簧疲劳或折断，膜片弹簧疲劳或开裂，使压紧力下降；

3、从动盘摩擦片油污、烧蚀、表面硬化、铆钉外露、表面不平,使摩擦系数下降；

4、离合器操纵杆系卡滞，分离轴承套筒与导管间油污、尘腻严重，甚至造成卡滞，使分离轴承不能复位；

5、分离杠杆弯曲变形，出现运动干涉，不能复位；

而造成上述故障的主要原因，是因为驾驶员的驾驶习惯导致的，如有些车主会有长时间踩离合滑行的习惯、挂挡时抢挡或脱挡的良操作。其实，轿车在行驶中，离合器工作频繁，每分离和接合一次，都要产生大量的热，而这些热量又不能在很短的时间内迅速消失，过多地使用离合器，会使其温度过高，引起摩擦片急剧磨损或开裂，压盘受热变形以及压紧弹簧退火等，严重影响离合器的正常工作，缩短使用寿命；所以有车就行小编建议各位驾驶员必须严格遵守操作规程，正确使用离合器。