© 有车就行 / 2024-05-27 13:07 / 16436人浏览
手动挡离合器异响故障诊断与排除如下: 1、检查离合器操纵机构各连接部位的紧固件有无松动。如有松动,应予以紧固; 2、如无松动,连续踏、抬离合器踏板。检查分离拨叉和传动部分有无卡滞现象;如有卡滞现象,应予以排除; 3、检查离合器踏板的自由行程。如无自由行程,应按要求进行调整; 4、若自由行程符合要求,应将离合器拆下,检查分离轴承的技术状况。如转动不灵活或磨损松旷,应更换; 5、如分离轴承完好,应检查离合器摩擦片的技术状况。若摩擦衬片破裂、铆钉松动或花键毂铆钉松动、花键齿磨损松旷、钢片破裂,应重新铆合或更换从动盘; 6、若从动盘完好,应分解离合器总成,检查压盘弹簧、减振弹簧、传动片等有无折断。如有折断,应予以更换; 7、检查变速器第一轴前轴承或衬套是否磨损松旷,视情况加以更换。
(如上图所示,保时捷手动挡变速器) |
汽车变速异响的主要原因有以下几个: 1、滚动轴承缺油, 钢球磨损失圆,滚道有麻点、脱层、伤痕,内外滚道在轴上或壳体内转动,或轴承间隙太大; 2、齿轮加工精度... [详细]
p挡挂r挡咔响一声不伤车,这只是汽车的安装装置松开的声音;其声响原理是来自P挡的锁止齿轮,当车主从P挡挂入R挡时,P挡的锁止棘爪就会从齿轮中强行脱出来,此时就... [详细]
汽车差速器 能够使左、右(或前、后)驱动轮实现以不同转速转动的机构。主要由左右半轴齿轮、两个行星齿轮及齿轮架组成。 当汽车转弯时,两侧车辆在同一时间内所行... [详细]
变速器齿轮异响通常是由于变速器油位偏低或变质、齿轮啮合间隙过大或过小、齿轮啮合不良引起的。 啮合间隙过大时 主动齿轮转动时撞击被动齿轮发出撞击声, 此响声... [详细]
1、故障现象 变速器工作时,发出不正常声响,如金属的干摩擦声,不均匀的碰撞声等。 2、故障原因 (1) 变速器操纵机构各连接处松动,拨叉变形或磨损松旷; (2) 变速器... [详细]