© 有车就行 / 2022-04-11 23:28 / 9185人浏览
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目前飞机上常用的燃油主要有两种:一是航空汽油(Aviation Gasoline)简称AVGAS;二是航空煤油(Aviation kerosene)简称Jet fuel。航空汽油主要用于活塞式发动机,目前常用的AVGAS有三种80/87,100/130,100LL(low lead,低含铅量)还有一种115/145,这种AVGAS限于安装有大型活塞式发动机的飞机。航空煤油别名无臭煤油,主要由不同馏分的烃类化合物组成。 另外,Jet A航空煤油是美国的标准航空煤油,如今,只有美国才有供应Jet A航空煤油。Jet A航空煤油有Jet A和Jet A-1两种,Jet A比Jet A-1的凝固点略高,也更纯一些。全世界只有美国人用Jet A,其它国家用的都是Jet A-1。
关于航空煤油分类 1、Jet A-1航空煤油 世界范围内最普遍使用的航空煤油,通常用于民航,由于廉价易得,闪点低,所以受到青睐,通常可以加入抗冻剂,将其凝固点进一步降低,以获得在高寒地区使用的能力。 2、Jet A航空煤油 美帝的首选,全世界也只有美国才供应Jet A航空煤油,这种美国标准航空煤油较之Jet A-1航空煤油,大幅提升了自燃温度(达到425度),提升了安全性。美国运输这类航空煤油的运油车通常会在车上刷上1863(美国标准燃油代码,代表Jet A航空煤油)和Jet A的字样。 一般航空煤油都会加入一些添加剂,比如抗氧化剂、防静电剂、燃料结冰抑制剂和腐蚀抑制剂等,但美国并没有制定强制给燃料加入防静电剂的法规,所以美国用的Jet A航空煤油基本不含防静电剂。 3、Jet B防空煤油 专门为了在寒冷地区使用的航空煤油,凝固点低到零下60度,但相应的其闪点也仅零下20度,所以稍有不慎就会起火爆炸,危险性极高。一般在乘客登机前就必须完成Jet B的加注,否则很有可能发生事故。 |
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