© 有车就行 / 2021-12-29 22:14 / 5159人浏览
汽车正时皮带跑偏是往松这边跑,紧的这边是没有什么空间了的;总之,皮带松了,应该调整皮带松的那一边,这样才不能跑偏;一般,正时皮带跑偏都是因为发动机缸盖固定正时皮带涨紧轮的平面加工不良或接触面不完整,造成平面度误差,涨紧轮倾斜,从而使皮带向外或内跑偏。 一般,正时皮带都是橡胶材质,它会随着发动机工作时间的增加发生磨损或老化,等到发动机到了一定的周期后,都是需要更换正时皮带及其附件的。
目前,汽车上的汽车正时皮带一般8-10万公里或8年更换一次即可,对于正时皮带跑偏故障现象的情况,就可以通过更换一条全新的正时皮带来解决。 |
传动链条,是把一台机器所存的连接部位形成紧凑的整体,它是提高机械性能的关键部件;常用传动链条型号和尺寸主要分为以下两种:一是A型链条是美国公制标准;二... [详细]
发动机曲轴皮带轮异响的主要是曲轴皮带轮松动而引起的,需要重新紧固后异响即会消失;一般,在发动机怠速运转时,如听到发动机前端间歇地发出低沉的嘎、嘎金属敲... [详细]
大部分车辆 正时皮带 的设计使用寿命为6万公里左右。 当然前提是其它部件不出问题,否则将导致皮带过早损坏。影响正时皮带损坏的因素。 1、正常的磨损 发动机经过... [详细]