S级

奔驰大标和立标的主要区别有： 1、立标：代表了优雅与华贵，非常符合商务人士的气质，车头带立标的奔驰车之前只能有C级、E级和旗舰车型S级轿车；不过，现在部分车型改款了，为了满足中国人的需求也使用了大标； 2、大标：体现了力量与豪气，硕大的三叉星镶在宽大的横置中网上，强调运动活力，奔驰的SUV、旅行车和跑车采用的都是大标设计，很受年轻人喜欢； 当然，车... 查看更多>>

一、故障症状 该车底盘型号为W140，配置M104发动机，故障症状如下：车辆行驶期间，仪表板中的ABS警告灯间歇点亮。 二、诊断与检修 使用诊断仪对ABS系统进行自诊断， 故障码为C 1200， 内容为制动灯开关(S9/1)出现故障。查看制动灯开关的工作数据，常闭触点开关和常开触点开关都能够正常动作。制动灯开关是易损部件，为了排除故障隐患，进行更换处理。进行路试，故障症状消... 查看更多>>

一、故障症状 该车底盘型号为W220，配置M112发动机，故障症状如下：该车因前部车身倾斜更换了两个前轮减振器，使用了一段时间，又出现了前部车身倾斜的现象，车主怀疑是前轮减振器质量不过关。 二、诊断与检修 该车配置空气悬架系统。检查车身状况，右前车身高度明显偏低。用尺子测量4个轮眉罩距离地面的高度，结果为：右前车身高度为66.2cm，左前车身高度为67.7cm，右后... 查看更多>>

一、故障症状 该车底盘型号为W220，配置M113发动机型号，故障症状如下：车辆行驶期间，车身会莫名其妙地升高或降低。 二、诊断与检修 该车配置空气悬架系统(AIR matic系统) ， 使用诊断仪对该系统进行自诊断，故障信息见表。 奔驰S500行驶中车身时高时低的故障信息 故障码 故障含义 C1026 没有对转向角传感器进行初始化设定，故障当前不存在 C1517 前部车身高度超出极限，故障当... 查看更多>>

一、故障症状 该车底盘型号为W170，配置M111发动机，故障症状如下：该车因事故入厂检修， 修复之后进行路试， 发现只要车辆一转弯， 仪表板的BAS/ESP警告灯就会点亮。 二、诊断与检修 使用诊断仪对BAS/ESP系统进行自诊断， 故障信息见下表。 奔驰SLK230BAS/ESP警告灯点亮的故障信息 故障码 故障含义 C1140 转向角传感器(N49)信号错误，故障当前存在 C1141 转向角传感器零点发生变化、... 查看更多>>

一、故障症状 该车底盘型号为W220，配置M112发动机，故障症状如下：车身呈对角倾斜状态，左后轮毂罩几乎贴在左后车轮上，右前轮毂罩升至最高位置。为此更换过两个前轮减振器，故障没有排除。 二、诊断与检修 启动发动机，仪表板显示车身过低的警告信息，高度控制开关指示灯、舒适和运动开关指示灯都处于点亮状态，说明空气悬架系统出现故障。使用诊断仪对空气悬架系... 查看更多>>

一、故障症状 该车底盘型号为W220，配置M113发动机，故障症状如下：只要打开点火开关，车身后部的制动灯(包括高位制动灯在内)就会一直点亮。为此更换了制动灯开关，但故障没有排除。 二、诊断与检修 对故障症状进行确认，启动发动机，发现除了制动灯常亮以外，仪表板的ABS警告灯也处于点亮状态， 仪表板显示电子稳定控制系统(ESP系统) 的警告信息。使用诊断仪对电子稳定... 查看更多>>

一、故障症状 该车底盘型号为W220，配置M112发动机，故障症状如下：启动发动机，仪表板的ESP警告灯一直处于点亮状态。 二、诊断与检修 使用诊断仪对电子稳定控制系统进行自诊断，查询故障信息，故障码为C1103，内容为左后轮ABS转速传感器信号异常，故障当前存在。查询诊断帮助信息，有两项内容：一是检测左后轮ABS转速传感器信号; 二是检测左后轮ABS转速传感器的工作电压。... 查看更多>>

一、故障症状 该车底盘型号为W220，配置M112发动机，故障症状如下：该车因事故安全气囊系统触发，维修人员更换了已引爆的部件，但故障码无法清除掉，安全气囊警告灯处于常亮状态。 二、诊断与检修 使用诊断仪对安全气囊系统进行自诊断，诊断仪弹出一个对话框，内容为安全气囊控制模块储存太多的故障码，无法执行故障码清除功能，需要更换该控制模块。点击对话框中的... 查看更多>>

一、故障症状 该车底盘型号为W220，配置M113发动机，故障症状如下：关上左前车门(不要完全关闭)，左前车门没有被拉至完全关闭的位置，车门辅助关闭功能失效。 三、诊断与检修 对故障症状进行确认，除了左前车门辅助关闭功能失效外，其他车门的辅助关闭功能都正常。辅助关闭功能是一种气动控制功能， 由气动控制模块(PSE控制模块) 提供工作气压。由于只是左前车门辅助关... 查看更多>>