奔驰S500车门辅助关闭锁功能失效是什么原因？

一、故障症状

该车底盘型号为W220，配置M113发动机，故障症状如下：关上左前车门(不要完全关闭)，左前车门没有被拉至完全关闭的位置，车门辅助关闭功能失效。

三、诊断与检修

对故障症状进行确认，除了左前车门辅助关闭功能失效外，其他车门的辅助关闭功能都正常。辅助关闭功能是一种气动控制功能， 由气动控制模块(PSE控制模块) 提供工作气压。由于只是左前车门辅助关闭功能失效，因此故障与气动控制模块无关。

使用诊断仪对左前车门控制模块进行自诊断，内容见表。

左前车门控制模块的故障信息

清除故障码，试车，左前车门辅助关闭功能恢复正常。为了确认系统工作情况，操作左前车门，同时查看左前车门辅助关闭装置的工作数据，见表3-26。

左前车门辅助关闭装置的工作数据

从上表中的数据可以看出，左前车门的辅助关闭开关和辅助关闭电磁阀工作正常，而且左前车门也被拉至完全关闭位置。再试验几次，左前车门辅助关闭功能又失效了。重新查询故障信息，故障码B1602再次出现。

拆下左前车门装饰板，检查辅助关闭电磁阀，发现线束插头有松脱现象，处理之后插好线束插头，装好左前车门装饰板，清除故障码。试车，故障症状消失，检修工作结束。

三、故障总结

W22辅助关闭系统和中控锁系统的工作气压都是由气动控制模块提供的。辅助关闭系统分为以下两个部分。

① 车门辅助关闭系统

例如在关上左前车门的过程中，左前车门刚刚碰触到左前车门锁门，左前车门辅助关闭开关接通， 该开关信号由左前车门控制模块接收， 左前车门控制模块通过CAN B总线将该信号传送至气动控制模块。气动控制模块根据该信号判断左前车门已接触到左前车门锁闩，但没有关闭到位，于是控制电动泵运转。电动泵向左前车门气动管路输送压缩空气。与此同时，气动控制模块通过CAN B总线向左前车门控制模块发送辅助关闭指令信号。左前车门控制模块激活辅助关闭电磁阀，使气动管路打开。在气动方式下左前车门辅助装置拉动左前车门，使左前车门完全关闭上。

② 行李厢盖辅助关闭系统

在关上行李厢盖的过程中，行李厢盖刚刚碰触到锁门，行李厢盖锁眼微动开关接通。后部SAM控制模块将该微动开关信号通过CAN B总线传送至气动控制模块。

气动控制模块判断行李厢盖没有关闭到位，于是控制电动泵运转。电动泵向行李厢盖气动管路输送压缩空气，后部SAM控制模块控制行李厢盖辅助关闭电磁阀，使行李厢盖辅助关闭装置的气动管路打开。在气动方式下行李厢盖辅助关闭装置拉动行李厢盖，使行李厢盖完全关闭上。