汽车燃油系统维修时注意事项

汽车燃油系统维修时注意事项有以下几个：

1、高压时流出的燃油可严重灼伤皮肤和眼睛；

2、向燃油压力调节阀供电1s以上就可能导致它的损坏，所以不要手动给燃油系统卸压；

3、燃油泵压力为0.4~0.7MPa，压力在10min后不得低于0.375MPa。燃油泵的最高电流值为9A；

4、更换发动机电脑或燃油泵电脑后必须进行自适应；

5、对于大众车来说，连接好故障诊断仪，地址01→功能03，可对缸内直喷发动机进行诊断测试；

另外，上海通用对其缸内直喷汽油机要求：喷油器一经拆卸，其密封垫必须更换，高压油管一经拆卸也必须更换，且在安装之前一定要使用不含硅树脂的润滑管路接头。大众车型无此规定。

对于，缸内直喷汽油车行驶1万千米左右就会出现怠速不稳；这通常是由于汽油品质不好引起喷油器喷孔结胶、堵塞和气门积炭卡死所致；按原厂规定至少应当用98号优质汽油，如果用92号汽油，发动机内很容易积炭。如从火花塞孔装入内窥镜，可以清楚看到是否有积炭。如果是积炭引起的怠速不稳，一般用不解体清洗发动机的方法就有很好效果。

同时，安装油管接头时，对于螺栓型管接头，安装时必须使用新垫片，先用手将接头螺栓拧紧，再用工具拧紧到规定力矩。对于螺母型管接头，应注意先在喇叭口上涂一薄层润滑油，同样先用手拧紧，再用工具把接头拧紧到规定力矩。