© 有车就行 / 2024-07-04 16:21 / 13478人浏览
柴油发动机中低压油、路高压油路和回油油路区分技巧如下: 1、低压油路:从柴油箱到喷油泵入口的这段油路中的油压是由输油泵建立的而输油泵的出油压力一般为0.15MPa~0.3Mpa,这段油路称为低压油路。 2、高压油路:从喷油泵到喷油器这段油路中的油压是由喷油泵建立的,一般在10Mpa以上,故这段油路称为高压油路。 3、回油油路:由于输油泵的供油量比喷油泵的最大喷油量大3~4倍,为了保持进入喷油泵进油室内的油压稳定,喷油泵进油室的一端装有限压阀(又称溢流阀),大量多余的燃油经限压阀和回油管流回输油泵的进口或直接流回柴油箱。喷油器工作间隙漏泄的极少数柴油也经回油管流回柴油箱。
(如上图所示,柴油发动机) |
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