区块链交通

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区块链交通环保与区块链技术融合

2020-08-29 08:52

在交通环保现有物联网基础上,如果叠加区块链技术,就能解决大量实际问题。

首先,能够确保交通环保物联网类的设备身份可信任、数据不被篡改;其次,政府既能够尊重企业、机构与个人的隐私,又能将有利于交通环保的一切环节连接起来。由于区块链技术的特性能够确保任何流程链条中的每步都被记录而不被篡改,因此,在交通环保领域的资金流转、制造生产、运输配送、污染排放、使用回收中,就能有效监控每个环节中可能发生的不利因素或数据,从而考量是否能够有效避免或者降低,并进一步形成有效的解决方案。

例如,政府推荐消费者购买符合环保标准的新能源交通工具,但这些工具的相关信息,消费者往往无法直接获取并验证。由于交通工具在到达销售终端之前,会经过多次转手,其中原材料、配件以及工艺标准,是否真正符合环保标准,难以做到透明化。区块链可追踪产品从制造商到市场的全过程,更好地了解产品的设计、制造和运输,以便他们能够做出更环保的选择。

又如,在目前的交通系统中,不同的交通工具或服务对环境造成的影响难以准确计算,其碳排放量也无法被纳入价格考量。因此,消费者购买低碳交通服务或工具的动机相对偏弱,企业也没有足够的利益动机去研发和出售这类产品。但使用区块链跟踪不同服务的碳排放足迹,并保护这些数据免遭篡改,就能确定在销售中向消费者收取的碳排放税金额。这样,政府就能做到鼓励销售者购买更环保的产品,并鼓励交通工具或服务企业重组供应链,以满足市场对低排放税产品与服务的需求。

另外,基于区块链的声誉系统,还能够根据企业提供产品或服务的碳排放足迹,为不同公司和产品对交通环保所做出的贡献,打出具体分数。分数的评判内容,包括交通制造或服务企业的排放量、企业符合环境标准的历史等。企业和个人都能够采取行动,积极上传和分享数据信息,以便政府建立评价系统、定期公布分数,使企业从重视自身品牌美誉度出发,更为重视环保标准。

区块链交通应用案例

2017年6月11日,在北京市发改委联合北京环境交易所等单位,共同启动了“我自愿每周再少开一天车”活动。该活动利用区块链技术,对车主的交通行为数据进行统计、上传与共享。

参加活动的车主,需要扫码关注北京市机动车自愿减排交易平台。

注册之后,车主在停驶前后拍摄并上传车辆里程表。平台将车辆平均里程、不同排量车辆每公里二氧化碳排放量、早晚高峰车辆排放水平进行综合考量,核算出不同排量车辆的平均碳减排量。这些数据经过区块链

技术处理,能够做到无法篡改,确保安全可信。随后,平台结合北京碳排放交易市场配额的平均价格,测算出不同车主各自停驶汽车一天的碳减排收益,再以红包的形式向车主发放。

此外,参与活动的车主,由于加入了减排区块链,每天都能够获得1枚代币。结合空气污染严重程度,还能够分别获得2枚、4枚、6枚、10枚不等的代币。这些代币能够用来享受兑换权益,兑换产品包括共享单车骑行券等优惠券、充值卡或其他实物奖品。

通过这个上链项目,碳排放交易得以从原有重点针对企业,转而向公众交通行为进行覆盖,不仅能够让更多人感受到节能减排带来的收益,也能改善交通环境,成为区块链技术与交通环保的有益尝试。

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