未来区块链交通将走向何方

解读国家“十三五”期间的发展战略格局，我们能清晰地意识到，未来的智能交通产业将会有两个大的发展方向：现有综合交通格局的横向扩张与纵向联系;全新智能交通体系的打造。

横向扩展，意味着区域综合交通变成重点发展方向;纵向联系，是指依托大数据资源形成有效的智慧体系。全新的智能交通体系，则是指包括车联网、物联网、智能驾驶、区块链技术等新一代智能交通产业。

毫无疑问，横向扩展代表着国家城镇化发展战略持续推进产生的需求。由于社会经济发展模式从“中心城市”单一带动，向“区域协同”模式转变，与之相关的智能交通重点方向必定是横向发展的区域综合交通。而要想真正做到这一点，就要解决各个密切相关的城市之间的交通效率问题，同时考虑综合交通模式间的协同问题。

对这些问题进行解决，必须有新的着眼点与新思路。正因如此，无线宽带网络、大数据、云计算、人工智能、移动智能终端等信息技术逐一出现，同智能交通相结合，利用车联网、智能驾驶，打造出全新的交通环境与工具。而区块链技术，也必将成为其中的后来居上者，颠覆旧有的交通业态，将智能交通带入崭新阶段。

区块链交通时代的必然到来，源自智能交通发展的动力需要，也因为全球信息化进入了全面渗透、跨界融合、加速创新、引领发展的新阶段。作为这个新阶段中诞生的“天选之子”，区块链受到的重视毋庸置疑：无论是高瞻远瞩的顶层决策者，还是关注现实的市场耕耘者，都纷纷表现出对区块链技术应用在更大领域的积极态度。

2016年年末，经国务院总理李克强签批的《“十三五”国家信息化规划》，在规划中提到：“信息技术创新代际周期大幅缩短，创新活力、集聚效应和应用潜能裂变式释放，更快速度、更广范围、更深程度地引发新一轮科技革命和产业变革。物联网、云计算、大数据、人工智能、机器深度学习、区块链、生物基因工程等新技术驱动网络空间从人人互联向万物互联演进，数字化、网络化、智能化服务将无处不在。”在历史上，这是区块链技术首次被列入国家信息化规划。

从2017年开始，区块链日益受到中国政府的重视与关注，虽然加大了对ICO项目的监管， 但另一方面， 在积极推动国内区块链的相关领城研究、标准化制定以及产业化发展。截至2018年3月月底，有北京、上海、广州、重庆、深圳、江苏、浙江、贵州、山东、贵州、江西、广西等多地发布政策指导信息，开展对区块链产业链的布局。其中，贵州作为国内最早占据区块链发展风口的地区，率先制定出了区块链发展战略规划并推动区块链产业，并最早形成了国内较为完善的区块链产业生态。

有了政策的“天时”，区域的“地利”，区块链技术发展还有强大的人才因素。根据相关行业的分析，技术人才、投行精英……整个知识金字塔顶端的职场人，都开始关注区块链时代的到来，其中不少人选择涌入这个领域。从市场现实来看，区块链的技术总监、运营总监、产品总监，年薪已在40万~150万元。BOSS直聘的数据显示，2018年第一季度，区块链技术岗位平均招聘薪酬增长31%，这高于其他岗位。即便如此，各家科技公司还是哀叹，单纯依靠薪酬根本无法“留住人”......

智能交通的事业，将要开启建设交通强国的新征程，而区块链技术不断推出的应用项目，又徐徐拉开了信息技术革新的舞台大幕。站在时代的风口上，人们可以看到，传统产业需要向更智能的方向转型发展，积极发挥现代信息新的技术，提供强大的驱动作用。而区块链带着梦想而来，挑战传统管理运营机制上的问题，清除智能交通发展面临的诸多障碍。

如果这个技术在交通领域得到良好运营，解决了共性基础问题，其他的问题也将迎刃而解，带来全局影响——不仅会创造出智能交通的新局面，还会给智慧城市、智慧生活带去无尽遐想的空间。

新的梦想，必然落地生根，绽放出新的开始。智能交通与区块链的融合，宛如古老行业与现代科技的金风玉露，彼此相逢之后，必然会有无尽的精彩故事，上演在崭新的中华大地上。