© 有车就行 / 2021-09-23 18:08 / 8186人浏览
一般,发动机在怠速运转时,如稍微将转速提高则可听到较沉闷的“嘡、嘡”声,油门抖动或者急加速时,声响十分明显;如发动机运转稳定,声响稍有减轻,这种现象多半是由飞轮固定螺栓松动所引起的;如松动严重,则响声异常明显,此时应立即停车检查,将飞轮固定螺栓按规定力矩拧紧;不可在发动机运转时检查,以免带来更大危害。
在判断飞轮撞击异响时,可做如下试验:先使发动机怠速运转,然后稍提高转速,出现声响时,关闭点火开关,当发动机即将熄火时,再立即接通,反复几次;若每次关闭点火开关时都能听到撞击声,即可判明为飞轮撞击故障。 |
发动机声音变大可以是以下几个原因导致的: 1、积碳过多:可能是积碳太多,堵塞了节气门导致进气不足,这种情况动力会严重下降,建议及时清洁节气门即可; 2、冷... [详细]
活塞上部嗒嗒嗒连续不断的金属敲击声,一般造成气缸响的可能原因有这样几种:活塞与气缸壁的间隙过大,活塞在气缸内摆动,导致撞击气缸壁而发出响声;活塞销与连... [详细]
齿轮油的黏度应既能保证低温条件下的车辆起步,又能满足油温升高后的润滑要求。齿轮油的黏度等级主要是根据使用环境的气温来选择。一般是对照当地冬季最低气温来... [详细]
原则上,气温低、负荷小的条件下,可选用黏度较小的车辆齿轮油;气温较高、负荷较重的条件下,可选用黏度较大的油品。 1、选用车辆齿轮油黏度等级,主要根据其使用... [详细]