奔驰S仪表报警，DTC检测蓄电池充电故障报警

一、故障症状

该车底盘型号为W220，配置M112发动机，故障症状如下：启动车辆后，仪表板显示蓄电池充电故障的报警信息。

二、诊断与检修

启动发动机，使用万用表测量充电电压，结果为14.1V，说明充电系统正常。使用诊断仪对后SAM控制模块进行自诊断， 故障码为B1010，内容为系统供电电压过低。清除故障码， 该故障码无法清除。查看后SAM控制模块的工作数据， 可以看到该控制模块的工作电压为14.1V，并不低。拆下后排座椅， 找到后SAM控制模块， 检查其线路连接情况， 正常。分析故障原因， 估计是控制模块本身损坏。更换后SAM控制模块，故障彻底排除。

三、故障总结

后SAM控制模块对供电电压进行监测， 其监测结果通过CANB总线发送至其他的控制模块。如果供电电压不正常，那么仪表板就会显示相关报警信息。